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lanciaesagamma
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 |  Oggetto: [Milano] ATM  Ven 4 Gen - 22:20:34 | |
| Se qualcuno avesse delle curiosità per quanto attiene a tutto ciò che è ATM (vetture, struttura, rete...) chieda pure, nei limiti del possibile cercherò di dare delle risposte...  |
|   | | Semi93
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| | Oggetto: Re: [Milano] ATM Ven 4 Gen - 22:43:25 | |
| Ma insomma, è una domanda che ho da tempo . . . Quanti mezzi possiede ATM?! Una casino, ma non ho mai saputo quanti sono all'incirca . . .
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| | | | lanciaesagamma
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| | Oggetto: Re: [Milano] ATM Ven 4 Gen - 23:03:59 | |
| Beh, rifacendosi a un mio vecchio conteggio dei CityClass Cursor...
| Citazione: | 12 METRI URBANI - 388 esemplari
2100-2166 – anno 2001
2167 – fornita da Irisbus all’ATM a compensazione della 2142 “autoeliminatasi” a seguito di un incendio per difettosa fabbricazione del motore
2168-2179: anno 2003 – differiscono dalle altre 21xx per il delfinetto Irisbus al posto della scritta Iveco sul frontalino, e la scritta “irisbus” sul cofano motore accoppiata alla scritta “IVECO” in caratteri più piccoli;
2200 – 2299: anno 2003 – le vetture numerate dalla 2260 in poi hanno 2° e 3° porta a espulsione.
2300 – 2359: anno 2004
6000 – 6109: anno 2004
2360 – 2399: anno 2005.
12 METRI SUBURBANI - 163 Esemplari
5600 – 5654: anno 2001 – sedili rivestiti, veletta a matrice tipo 43xx
5655 – 5657: anno 2003 – veletta a led tipo Cursor urbani
5700 – 5804: anno 2004/05 – 2° porta ad espulsione.
18 METRI URBANI - 120 esemplari
2700 – 2779: anno 2001/02
2800 – 2839: anno 2004, 2°, 3° e 4° porta a espulsione
18 METRI SUBURBANI - 42 esemplari
1250 – 1285: anno 2002, porte rototraslanti, veletta a matrice tipo 43xx.
1290 – 1295: anno 2006, 2° e 3° porta a espulsione, colore blu tipo interurbano.
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A questi vanno aggiunti ovviamente i 270 e rotti CityClass 491.12.22 serie 4800-4897, 4898 e 4899, 4794-4799, 4900-4999 e 3840-3912...
E infine i 491.12.27 numerati da 4293 a 4399.
Poi ci sono, in campo di AUTOSNODATI URBANI 18 METRI, i Mercedes Macchi O 405 GN numerati da 2550 a 2589 se non ricordo male, e gli Iveco 490.18.26 Turbocity-UR serie 2610-2652, che nonostante quanto la numerazione lascia intendere, sono più anziani di un anno delle 25xx (anno 1997 le prime, 1996 le seconde). Quanto ai 12 metri, per trovare qualcosa che non sia CityClass bisogna guardare alle linee interurbane...
Stanno tornando in auge le 55xx Iveco 580.12.21 carrozzate Mauri del 1991, utilizzate sia sul servizio "Stradabus" del comune di Buccinasco (gestito però da ATM, e precisamente dal SAU Giambellino), sia in comodato su linee del consorzio "Milano Sud Est Trasporti".
Un po' di spazio se lo ritagliano anche i gloriosi Mauri 17p24 serie 1700-17?? del 1987-89, ancora facilmente visibili sul Magenta e sull'Abbiategrasso e rimessati negli omonimi Depositi; gli Iveco 571.18 Effeuno carrozzati Macchi, serie 1800-1849 (?) del 1986-88, che hanno una discreta roccaforte presso le linee trezzesi; e in ultimo i Turbocity 580.12 Macchi serie 53xx, di cui mi dicono che qualcosa gira ancora, sempre a Nord di Milano.
Spero di essere stato esauriente, anche se temo di essere stato un pelo confusionario nell'esporre... Ad ogni modo, per ogni chiarimento, sono qui...
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| | | | Semi93
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| | Oggetto: Re: [Milano] ATM Ven 4 Gen - 23:21:58 | |
| | lanciaesagamma ha scritto: | Beh, rifacendosi a un mio vecchio conteggio dei CityClass Cursor...
| Citazione: | 12 METRI URBANI - 388 esemplari
2100-2166 – anno 2001
2167 – fornita da Irisbus all’ATM a compensazione della 2142 “autoeliminatasi” a seguito di un incendio per difettosa fabbricazione del motore
2168-2179: anno 2003 – differiscono dalle altre 21xx per il delfinetto Irisbus al posto della scritta Iveco sul frontalino, e la scritta “irisbus” sul cofano motore accoppiata alla scritta “IVECO” in caratteri più piccoli;
2200 – 2299: anno 2003 – le vetture numerate dalla 2260 in poi hanno 2° e 3° porta a espulsione.
2300 – 2359: anno 2004
6000 – 6109: anno 2004
2360 – 2399: anno 2005.
12 METRI SUBURBANI - 163 Esemplari
5600 – 5654: anno 2001 – sedili rivestiti, veletta a matrice tipo 43xx
5655 – 5657: anno 2003 – veletta a led tipo Cursor urbani
5700 – 5804: anno 2004/05 – 2° porta ad espulsione.
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2700 – 2779: anno 2001/02
2800 – 2839: anno 2004, 2°, 3° e 4° porta a espulsione
18 METRI SUBURBANI - 42 esemplari
1250 – 1285: anno 2002, porte rototraslanti, veletta a matrice tipo 43xx.
1290 – 1295: anno 2006, 2° e 3° porta a espulsione, colore blu tipo interurbano.
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A questi vanno aggiunti ovviamente i 270 e rotti CityClass 491.12.22 serie 4800-4897, 4898 e 4899, 4794-4799, 4900-4999 e 3840-3912...
E infine i 491.12.27 numerati da 4293 a 4399.
Poi ci sono, in campo di AUTOSNODATI URBANI 18 METRI, i Mercedes Macchi O 405 GN numerati da 2550 a 2589 se non ricordo male, e gli Iveco 490.18.26 Turbocity-UR serie 2610-2652, che nonostante quanto la numerazione lascia intendere, sono più anziani di un anno delle 25xx (anno 1997 le prime, 1996 le seconde). Quanto ai 12 metri, per trovare qualcosa che non sia CityClass bisogna guardare alle linee interurbane...
Stanno tornando in auge le 55xx Iveco 580.12.21 carrozzate Mauri del 1991, utilizzate sia sul servizio "Stradabus" del comune di Buccinasco (gestito però da ATM, e precisamente dal SAU Giambellino), sia in comodato su linee del consorzio "Milano Sud Est Trasporti".
Un po' di spazio se lo ritagliano anche i gloriosi Mauri 17p24 serie 1700-17?? del 1987-89, ancora facilmente visibili sul Magenta e sull'Abbiategrasso e rimessati negli omonimi Depositi; gli Iveco 571.18 Effeuno carrozzati Macchi, serie 1800-1849 (?) del 1986-88, che hanno una discreta roccaforte presso le linee trezzesi; e in ultimo i Turbocity 580.12 Macchi serie 53xx, di cui mi dicono che qualcosa gira ancora, sempre a Nord di Milano.
Spero di essere stato esauriente, anche se temo di essere stato un pelo confusionario nell'esporre... Ad ogni modo, per ogni chiarimento, sono qui... |
Grazie 1000 Gabriele
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| | | | Mauro_471
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| | Oggetto: Re: [Milano] ATM Sab 5 Gen - 21:44:45 | |
| Beh, ma si parlava di mezzi in servizio di linea penso... Le 47xx ancora utilizzate per il trasporto tifosi (che è cosa diversa dal servizio stadio da te citato, svolto da Lotto M1 a San Siro con i soliti 491 normalmente utilizzati in linea) non le considererei esattamente mezzi di linea. Quantunque svolgano effettivamente servizio passeggeri.
Comunque grazie per la precisazione!
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| | Oggetto: Re: [Milano] ATM Dom 6 Gen - 19:20:51 | |
| | bè nn si è parlato di tram, filobus e metropolitane...ah già che qui nn siete abituati meglio parlare di vaporetti |
| | | | Semi93
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| | Oggetto: Re: [Milano] ATM Dom 6 Gen - 19:24:29 | |
| | simix920 ha scritto: | | bè nn si è parlato di tram, filobus e metropolitane...ah già che qui nn siete abituati meglio parlare di vaporetti |
Ma io ho chiesto quanti autobus, non tram
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| | Oggetto: Re: [Milano] ATM Dom 6 Gen - 19:26:53 | |
| | Amministratore ha scritto: | | Ma insomma, è una domanda che ho da tempo . . . Quanti mezzi possiede ATM?! Una casino, ma non ho mai saputo quanti sono all'incirca . . . |
[b]
se mezzi significa bus....a casa mia no magari a pc si |
| | | | Semi93
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| | Oggetto: Re: [Milano] ATM Dom 6 Gen - 19:33:46 | |
| Guarda che in questa sezione si sta parlando di autobus ATM, se vuoi aprire un Topic per i Tram sei libero di farlo, ma dentro in altri mezzi di trasporto.
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| | | | lanciaesagamma
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| | Oggetto: Re: [Milano] ATM Dom 6 Gen - 21:04:38 | |
| Meglio suddividere se parliamo della totalità dei mezzi ATM, altrimenti a mischiare le quattro tipologie (autobus, tram, filobus e metropolitana) in un unico thread, l'elenco sarebbe così sterminato da risultare un vero e proprio rebelot (per i non milanesi: un casino) per chi non ha familiarità con le matricole ATM...
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| | Oggetto: Re: [Milano] ATM Mer 9 Gen - 15:04:13 | |
| | Amministratore ha scritto: | | Guarda che in questa sezione si sta parlando di autobus ATM, se vuoi aprire un Topic per i Tram sei libero di farlo, ma dentro in altri mezzi di trasporto. |
no nn ci tengo |
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